引風(fēng)機(jī)從運(yùn)行效率來看，由于葉片短，葉片數(shù)量多，葉片頂部二次流失增加，可調(diào)風(fēng)機(jī)摩擦損失增加。同時，兩極可調(diào)風(fēng)機(jī)的擴(kuò)壓損失只需計算一個擴(kuò)壓器。因此，二次風(fēng)機(jī)的效率明顯高于一次風(fēng)機(jī)，移動風(fēng)機(jī)在協(xié)調(diào)性能和運(yùn)行安全方面具有整體優(yōu)勢。

從運(yùn)行可靠性來看，二極風(fēng)扇有一個葉環(huán)，通過推桿和推板串聯(lián)。推桿連接到主軸承的空心軸上。可在安裝和維護(hù)過程中進(jìn)行調(diào)整。前后葉環(huán)串聯(lián)，提高了風(fēng)扇周圍葉輪的可靠性。

從引風(fēng)機(jī)的可靠性來看，固定風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)相對簡單。刀片打開了。如果使用單極葉片，當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)得更快時，葉片太長。軸流風(fēng)機(jī)鞍座喘振線在小流量范圍內(nèi)引起失速和喘振，在小流量條件下長時間運(yùn)行會導(dǎo)致葉片疲勞開裂。

引風(fēng)機(jī)采用變價調(diào)價，轉(zhuǎn)換器與發(fā)電機(jī)的高速繞組相連。當(dāng)轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障時，發(fā)電機(jī)的低速繞組與旁路操作中使用的低速路劫機(jī)相連。其次，變價器與發(fā)電機(jī)之間增加絕緣門柜，與低速路劫機(jī)電嚙合。當(dāng)發(fā)電機(jī)變價時，停止高速和低速路劫機(jī)。當(dāng)引風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)旁路時，隔離開關(guān)被切斷，發(fā)電機(jī)低速運(yùn)行，由低速路劫機(jī)控制。根據(jù)電壓，變價器的輸入頻率為4-20mA掌握信號的進(jìn)度，變價器的啟停由DCS掌握輸入信號。

變頻調(diào)速后，設(shè)備不僅節(jié)能效果好，而且實現(xiàn)了電機(jī)的軟啟動，延長了電機(jī)的使用壽命，打開了引風(fēng)機(jī)擋板，風(fēng)管與電廠相應(yīng)的功率成本，減少了振動和磨損區(qū)域，減少了驅(qū)動區(qū)域，降低了高壓變頻器的可靠運(yùn)行性能，具有良好的節(jié)能效果，在二次鍋爐引風(fēng)機(jī)中，當(dāng)引風(fēng)機(jī)的蒸汽與灰塵混合時，附著在粘性泥漿引起的引風(fēng)機(jī)上，形成堅硬的外殼。

高速運(yùn)行時間長，機(jī)械磨損和振動大，特別是當(dāng)風(fēng)機(jī)擋板低負(fù)荷停機(jī)時，風(fēng)機(jī)振動引起機(jī)械振動，加油機(jī)引風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)域運(yùn)行，閥桿自動化程度低，不能及時調(diào)整，傳動效率高，低，強(qiáng)風(fēng)機(jī)振動不僅會影響引風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，而且會增加設(shè)備的維護(hù)成本，更嚴(yán)重，也會給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來隱患。